Авторы

Анализ подходов к оценке факторов риска в транспортировке рефрижераторных контейнеров

DOI: 10.21047/1606-4313-2016-15-3-31-36
УДК 05.18.01

Анализ подходов к оценке факторов риска в транспортировке рефрижераторных контейнеров

Филина-Давидович Л.С.

Ссылка для цитирования: Филина-Давидович Л.С. Анализ подходов к оценке факторов риска в транспортировке рефрижераторных контейнеров // Вестник Международной академии холода. 2016. № 3. С.31-36

Аннотация
При транспортировке скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах от отправителя к получателю могут возникнуть разные чрезвычайные ситуации, приводящие к потере качества перевозимых грузов. Такие ситуации несут негативные экономические последствия для участников процесса перевозки. В статье представлено определение факторов риска, связанных с транспортировкой рефрижераторных контейнеров, показаны возможные стратегии управления риском. Анализ факторов риска, влияющих на потерю качества скоропортящегося груза (КСГ) в рефрижераторных контейнерах (РК) во время транспортировки средствами водного и наземного транспорта показал, что риски могут быть вызваны: неисправностью рефрижераторного контейнера, т.е. неисправностью элементов его агрегата или повреждением корпуса, а также неправильным обслуживанием контейнера и груза во время транспортировки, в т.ч. негативным влиянием человеческого фактора. Предложен подход к анализу риска транспортной цепи рефрижераторных контейнеров при помощи метода FSA, который предусматривает наличие детальной информации, включающей вероятность проявления факторов риска и возможных последствий.

Ключевые слова: анализ риска, рефрижераторный контейнер, транспортировка, потеря качества груза.

Список литературы

1. Drewry Maritime Research,Annual Report 2015, Global Container Terminal Operators, London 2015. [Internet resource] http://www.drewry.co.uk.

2. Arduino G., Murillo D.C., Parola F. Refrigerated container versus bulk: evidence from the banana cold chain, Maritime Policy & Management, 42:3, 2015, p.228-245.

3.Рыжкин И.И. Страхование технических рисков. – М.: Альфа-пресс, 2010. 480 c.

4.Чунтомова Ю. Транспортное страхование. – М.: ТрансЛит,, 2008, 111 с.

5. Analiza ryzyka w transporcie i przemyśle. Pod red. M. Młyńczaka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1997, 133 p.

6. DeMarco T., Lister T. Czynnik ludzki - Skuteczne przedsięwzięcia i wydajne zespoły, WNT, Warszawa 2002, 259 p.

7. Filina-Dawidowicz L. Rationalization of servicing reefer containers in sea port area with taking into account risk influence. Polish Maritime Research, 2014. 2(82) Vol 21. pp. 76-85.

8. Iwańkowicz R.R., Rosochacki W. Clustering risk assessment method for shipbuilding industry. Industrial Management & Data Systems, 2014. Vol. 114 Iss. 9. p. 1499-1518.

9. Samuelson W. F., Marks S. G. Ekonomia menedżerska,PWE, Warszawa 2009, 928 p.

10. Semenov I.N. Zarządzanie ryzykiem w gospodarce morskiej, Tom I, Szczecin 2003, 250 p.

11. Sokołowska J. Psychologia decyzji ryzykownych. Ocena prawdopodobieństwa i modele wyboru w sytuacji ryzykownej, Wydawnictwo SWPS Academica, Warszawa 2005, p. 113-124.

12. Zsidisin G.A., Ellram L. An agency theory investigation of supply chain risk management. Journal of Supply Chain Management, 2003, 39 (3), pp. 15-27.

13. Żurek B., Zarządzanie ryzykiem z wykorzystaniem oprogramowania wspomagającego RMS, Materiały I Konferencji Project Management – Doświadczenia i Metody, Gdańsk 1999, p. 15.

14.Филина Л.С. Pиск обслуживания рефрижераторных контейнеров в морских портах. // Холодильный бизнес. 2010. № 9. с. 30-36.

15. Container Handbook. Cargo loss prevention information from German marine insurers. GDV, Berlin, 2003.[Internet resource] http://www.containerhandbuch.de/chb_e/index.html.

16. Rosochacki W. Application of elements of FSA methodology for estimation of risk level in land transport equipment. Archives of Transport, 2001, vol. 13, iss. 4, p. 95-104.

Читать статью полностью