Работа двухкамерного холодильного компрессора на хладагентах с высоким коэффициентом адиабаты
DOI: 10.17586/1606-4313-2026-25-1-25-31
УДК 621.5.041
Бусаров С. С., Синицин Н. Г.
Ключевые слова: тихоходный компрессор, двухкамерная машина, хладагент двухкамерная машина, хладагент R23, хладагент R717, математическая модель, холодильный коэффициент.
УДК 621.5.041
Работа двухкамерного холодильного компрессора на хладагентах с высоким коэффициентом адиабаты
Ссылка для цитирования: Бусаров С.С., Синицин Н.Г. Работа двухкамерного холодильного компрессора на хладагентах с высоким коэффициентом адиабаты. // Вестник Международной академии холода. 2026. № 1. С. 25-31. DOI: 10.17586/1606-4313-2026-25-1-25-31.
[Busarov S.S., Sinitsin N.G. Operation of a two-chamber refrigeration compressor with refrigerants with a high adiabatic coefficient. Journal of International Academy of Refrigeration. 2026. no 1. P. 25-31. DOI: 10.17586/1606-4313-2026-25-1-25-31. (in Russian)]
Аннотация
Работа посвящена проблеме сжатия холодильных агентов с высокими показателями адиабаты. Для таких рабочих тел характерен быстрый подъем температуры при сжатии. В настоящее время работа таких холодильных машин связана с применением многоступенчатых компрессоров, содержащих несколько ступеней с различными размерами цилиндра и промежуточные теплообменники. Перспективным направлением совершенствования холодильных машин является замена двухступенчатых компрессоров тихоходными одноступенчатыми машинами. Такая замена упрощает схему холодильной машины при температурах нагнетания близких к температурам двухступенчатых машин. Совершенствование тихоходных холодильных компрессоров может быть связано с использованием двухкамерных машин, в которых поочередно происходит сжатие рабочего тела в одной камере, затем дожатие с интенсивным охлаждением во второй. При этом не требуется охлаждение рабочего тела между камерами. Такая схема значительно проще многоступенчатой и эффективнее одноступенчатой тихоходной. Как показали расчёты на примере сжатия хладагентов R23 и R717, применение двухкамерной тихоходной схемы позволит не только снизить температуру рабочего тела на нагнетании, повысить производительность не менее чем в четыре раза, но и повысить энергоэффективность машины (повышение холодильного коэффициента). К тому же просматривается перспектива для некоторых режимов работы двухкамерных компрессоров – попадания линии сжатия в область влажного пара, что является самостоятельной исследовательской задачей.
Аннотация
Работа посвящена проблеме сжатия холодильных агентов с высокими показателями адиабаты. Для таких рабочих тел характерен быстрый подъем температуры при сжатии. В настоящее время работа таких холодильных машин связана с применением многоступенчатых компрессоров, содержащих несколько ступеней с различными размерами цилиндра и промежуточные теплообменники. Перспективным направлением совершенствования холодильных машин является замена двухступенчатых компрессоров тихоходными одноступенчатыми машинами. Такая замена упрощает схему холодильной машины при температурах нагнетания близких к температурам двухступенчатых машин. Совершенствование тихоходных холодильных компрессоров может быть связано с использованием двухкамерных машин, в которых поочередно происходит сжатие рабочего тела в одной камере, затем дожатие с интенсивным охлаждением во второй. При этом не требуется охлаждение рабочего тела между камерами. Такая схема значительно проще многоступенчатой и эффективнее одноступенчатой тихоходной. Как показали расчёты на примере сжатия хладагентов R23 и R717, применение двухкамерной тихоходной схемы позволит не только снизить температуру рабочего тела на нагнетании, повысить производительность не менее чем в четыре раза, но и повысить энергоэффективность машины (повышение холодильного коэффициента). К тому же просматривается перспектива для некоторых режимов работы двухкамерных компрессоров – попадания линии сжатия в область влажного пара, что является самостоятельной исследовательской задачей.
Ключевые слова: тихоходный компрессор, двухкамерная машина, хладагент двухкамерная машина, хладагент R23, хладагент R717, математическая модель, холодильный коэффициент.
